Orbitrol układu kierowniczego 100 cm3

Orbitrol układu kierowniczego 100cm3/obr

Identyczna konstrukcja jak orbitrole do układu kierowniczego znanych producentów

Korzyści:

• Korzystny stosunek możliwości do ceny
• Minimalne straty energii
• Wysokie bezpieczeństwo i wygoda
• Niska emisja hałasu
• Niski spadek ciśnienia

Zastosowanie

• Pojazdy i statki z całkowicie hydraulicznymi układami kierowniczymi

Właściwości

• Budowa kompaktowa
• Wersja: open-center non reaction (SOSPB ze zintegrowanymi zaworami)

Informacje techniczne„O” oznacza „otwarty system” W położeniu neutralnym olej płynie od przyłącza „P” (pompa) do przyłącza „T” (zbiornik) „N” oznacza „non reaction (brak reakcji)” Zewnętrzne siły oddziałujące na koła nie są przekazywane na układ kierowania.

Charakterystyka:

• Zawartość - 100 cc
• L - 137 mm
• Tmax (bar) - 25 BAR
• Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) - 100 cm³/rev
• Sprężynowy zawór ograniczający ciśnienie - 140 BAR
• Regulacja zaworów uderzeniowych (bar) - 200 BAR
• Materiał - żeliwo
• A (BSP) - 1/2 BSP
• Ustawienie zaworu przelewowego - 140 BAR
• Ustawienie zaworu szokowego - 200 BAR
• Gwint [BSP] - G 1/2 cal
• Zalecany przepływ - 10 l/min
• Ciśnienie robocze max. - 160 BAR